ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DOTC DIESEL) > Контрольная лампа обнаружения неисправности

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ МИГАЕТ

ДИАГНОСТИКА:

• Разрыв или короткое замыкание в цепи контрольной лампы обнаружения неисправности.

• Разрыв в цепи разъема режима поставки (тестового режима).

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

Контрольная лампа обнаружения неисправности не мигает во время режима проверки.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Проверьте, отключен ли разъем режима поставки (тестового режима).

3) Переведите выключатель зажигания в положение ON. (двигатель выключен)

Горит ли контрольная лампа обнаружения неисправности?

Устраните неисправность в цепи контрольной лампы обнаружения неисправности.

2.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъем от ECM.

3) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

Горит ли контрольная лампа обнаружения неисправности?

Устраните замыкание на массу в проводке между разъемом ECM и разъемом комбинации приборов.

3.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И МАССОЙ ДВИГАТЕЛЯ.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Подключите разъем режима поставки (тестового режима).

3) Измерьте сопротивление в проводке между разъемом ECM и массой кузова.

Разъем и клемма

(B134) №42 — Масса кузова:

Составляет ли величина сопротивления менее 5 Ом?

Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В этом случае исправьте следующее:

• Разрыв цепи в проводке между разъемом ECM и массой двигателя

• Плохой контакт в каждом разъеме между ECM и массой двигателя

4.ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА.

Проверьте надежность контакта в разъеме ECM.

Обнаружен ли плохой контакт в разъеме ECM?

Устраните плохой контакт в разъеме ECM.

Замените ECM.